Lidl setzt in Deutschland erstmals einen fahrerlosen, autonomen Elektro-Lkw für regelmäßige Lieferungen an Filialen ein. Das vom schwedischen Unternehmen Einride gelieferte Fahrzeug wird gemäß Automatisierungsstufe 4 betrieben und verfügt über eine entsprechende Genehmigung des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes.
Der Lkw pendelt zunächst zwischen dem Lidl-Logistikzentrum in Edermünde und einer nahegelegenen Filiale. Er kann bis zu 15 Europaletten transportieren und täglich bis zu drei Fahrten absolvieren. Während des viermonatigen Projekts soll er mehr als 3.000 Paletten befördern. Lidl will damit autonome Logistik unter realen Bedingungen testen. Nach erfolgreicher Erprobung ist eine Ausweitung auf Routen mit mehreren Stopps geplant. Auch Einsätze autonomer Lösungen bei anderen Unternehmen der Schwarz-Gruppe werden bereits diskutiert.
